美国电动车前三季度销量同比降30.7% 占比跌至6% 欧洲市场份额升至23.2% 油价与政策致两地分化

贸易战不公平对待，美国总统特朗普计划推迟对欧盟地区和日本的汽车关税征收

华盛顿——据知情人士透露，美国总统唐纳德·特朗普(Donald Trump)准备将征收汽车关税的决定推迟至多6个月，并在他加大与中国的贸易战之际，以避免破坏与欧盟(EU)和日本的谈判，进一步激怒盟友。 川普威胁要以美国国家安全的名义对进口汽车和零部件征收高达25%的关税。这一消息受到股市的欢迎。自上周以来，中国股市一直受到新一轮贸易担忧的打击。通用汽车未就推迟向行业代表就关税决定发表评论，福特...

外媒发布阿斯顿马丁DBX谍照，将于今年发布明年量产

越来越多的豪华品牌或超跑品牌加入到制造SUV的行列之中，suv车型兼具轿跑车优雅外形，具备普通越野车实用性和通过性能，从卡宴和玛莎拉蒂的莱万特就足以证明。 近日motor1发布一组相信是阿斯顿马丁首款的SUV车型DBX的谍照，新车型的外观继承阿斯顿马丁优雅的外观设计，新车型在动力方面将会使用4.0L V8双涡轮增压发动机和5.0LV12双涡轮增压发动机，匹配8速手自一体变速箱和四驱系统。 从...

新创界车型2020年将返校美国，将弥补创酷和探界者之间细分市场

雪佛兰4月份在上海车展期间推出了一款新的创界车型，新车型将会返校美国。但此举不会标志着开拓者名称的复活，因为该车型在亚洲，澳大利亚和南美进行销售。 2012年它在2009年停产后。与Blazer的跨界车一样 的设计灵感来自于去年的FNR-CarryAll概念，因此与家族相似。较小的产品配有类似的超薄DRL，但配有角大灯，分体式格栅和侧面有明显的折痕。图示的模型采用红线装饰，配有17英寸轮圈。雪佛兰...

福特“野马”SUV Mxch E渲染图曝光，并将在华实现投产

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月02日报道——作为福特即将推出的一款全新紧凑级SUV--Mach E的消息一直被关注着，毕竟这是一款基于福特Mustang设计来源打造出的一款全新SUV，而且携带的不是福特车标，而是一匹“野马”。日前，海外媒体motor1曝光了一组福特Mach E的渲染图，整体看起来依旧很肌肉感。据悉，新车于11月17日正式亮相。细长外观看起来确实多处延续了福特Mustang的设计，不过整体并不相似，前脸采用了大尺寸封闭式格栅，上方还配备了LED野马LOGO车标。隆起的发动机顶盖，事实上作为一款电动车，隆起的顶盖只是为了“彰显“肌肉感，同样细长的LED灯组。侧面保留了福特Mustang肌肉线条，十分突出，看起来与玛莎拉蒂Levante有些相似。尾部采用溜背的设计，Mustang标志性的竖置LED光源尾灯配以顶部扰流板，整体看起来较为饱满，据了解，这款SUV将在前/后轴各搭载一台电动机，最大续航里程预计可达600公里，海外市场预计售价为40,000美元左右（约为29万人民币），此外，新车也已在华注册了“MUSTANG MACH-E”产品商标，未来新车也将有望在华实现投产。福特Mach-E将会是一款针对全球市场的车型，整体设计非常符合新能源车型的造车理念，同时也是福特启动电气化计划的标志。福特还计划未来5年内还将有13款新能源车型投放到全球市场中。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

赛豆AIVA ME7量产路测车无伪谍照曝光 车顶配激光雷达 延续概念车设计 将于赛力斯凤凰工厂投产

奔驰全新C级渲染图曝光，将搭载2.0T涡轮发动机

汽车行业关注（autochat.com.cn）06月23日报道——从海外媒体获取奔驰全新C级的渲染图，渲染图是由国外汽车媒体MOTOR绘制，图片中展示了一个更年轻化的奔驰C级，渲染图根据路试谍照曝光的细节来绘制，所以有很大的参考性。新C级将于2020年亮相，预计2021年在国内上市。 代号W206的新车将基于MRA2后轮驱动平台打造，车身铝制材料会增多，进一步降低整车重量。外观采用了全新的设计风格，设计灵感来自于全新的A级和CLA，其前大灯造型与现款CLS相似。 渲染图的侧面加了一道贯穿式的很有深度的上扬的腰线，看上去非常凌厉，侧面的整体风格变化不大，但比现款车型更有了细腻感。“三角头灯”的设计语言，与全新A级、CLS类似。不论你喜欢与否，全新的大灯组设计语言已经应用在越来越多的奔驰新车上。目前新C级的内饰还没有曝光，可以肯定的是，新车会使用奔驰最新的MBUX人机交互系统，并有望搭载全液晶仪表。参考下一代S级的内饰谍照，不知道C级是否会在中控区域使用巨大的屏幕。 动力方面，将搭载代号为M264的2.0T涡轮增压发动机，不同配置车型还有望配备EQ Boost的48V轻混系统，新C级也会推出插电混动等新能源车型。 全新换代的奔驰C级还在紧张的路试当中，这款路试车采用了很严密的伪装。从伪装的谍照我们可以大胆的猜测一下，新车的车身长度相比现款车型会有所增长。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

大众汽车表示2035年在中国的新能源汽车销量将占到50%

汽车行业关注（autochat.com.cn）07月03日报道——据国外媒体报道，大众汽车集团最近发布了一份声明称：到2035年大众汽车集团将在中国市场实现电动汽车销量占比提升至50%的目标，力争引领中国汽车产业的电动化转型。该公司首席执行官赫伯特·戴斯周二在博鳌2019世界新能源汽车大会表示，大众未来在中国市场销售的汽车将有一半是新能源汽车（NEV）。大众汽车公司在中国分别与一汽集团（FAW Group）、上汽集团（SAIC Motor）和安徽江淮汽车集团（JAC）建有合资企业。这家全球最大的汽车制造商目前正在中国建造两座工厂，这两座新工厂分别坐落于中国安亭和广东佛山，新工厂落成之后，预计在专用电池汽车平台MEB上将会达到年产60万辆的汽车产量。中国6月21日宣布取消电动车电池白名单，国内电动车市场开始对外开放；另据乘联会消息，今年前5月我国新能源乘用车市场销量达到44.2万台，同比增长58%，这说明中国新能源汽车市场前景广阔。目前，大众汽车集团旗下的各乘用车品牌所产生的碳排放量占全球排放量的百分之一。为此，大众需要制定相关的脱碳计划，以实现迪斯所强调的："到2050年，我们将在整个集团实现碳中和。今年大众汽车公司计划在中国推出14款电动汽车产品。该声明还表示，到2028年，该公司计划生产的2200万辆电动汽车中，一半以上将在中国生产，为此大众必然需要投资建厂以满足产能。大众汽车公司此前曾表示，它计划明年在中国销售40万辆新能源汽车，到2025年在中国销售的新能源汽车数量将达到约150万辆。欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

赛豆AIVA！又一全新品牌发布

AutoCN（auto-cn.com）06月10日报道——6月9日，赛豆科技正式发布全新AI汽车品牌——AIVA，品牌LOGO以及首款概念车 同步亮相。首先来看品牌LOGO，字母LOGO“AIVA”整

奔驰败诉后为EQA与EQB全球更换整套高压电池 涉及51729辆 部分车辆或等到2028年3月

现代捷恩斯“二度”入华，是否还有机会？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月16日报道——时隔三年，捷恩斯又将重返中国市场。日前，北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤的一番话，让捷恩斯入华的传闻得以证实。“韩国现代有捷恩斯豪华品牌，日后会考虑将其引入，使北京现代能够享受到光环作用，提升北京现代品牌。”这一时间成为业内热议的话题。事实上，在2015年现代汽车就成立了全新豪华品牌捷恩斯，并陆续在韩国、欧洲、美国、中国市场销售。不过后来由于种种原因，捷恩斯于2016年正式退出了中国市场。然而，2018年10月25日，现代在上海成立了“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”，公司由Hyundai Motor Company（现代汽车公司）全资控股，注册资本为5000万美元。并且，现代汽车公司全球PR组专务理事具子容在接受外媒采访时也曾透露，捷恩斯品牌进入中国市场的时间会在今年年底或明年（2020年）年初。据了解，捷恩斯至2020年在华车型已扩充到六款车型，包括3款轿车、2款SUV和1款轿跑车。据了解，捷恩斯G90在国内的路试“谍照”已经曝光，这意味着作为现代汽车的高端车品牌，捷恩斯正在加速入华。捷恩斯作为现代汽车旗下独立的高端品牌。更是成为两代韩国总统的座驾，在韩国消费者眼中也拥有这安全与高端的代名词。此外，在北美市场，捷恩斯旗下的G80和G90车型销量在北美豪华中大型车及旗舰型轿车细分市场中已位居二线豪华品牌前列。在2018年美国《消费者报告》中，其消费者综合满意度和品牌反馈排在奥迪、宝马、雷克萨斯等豪华品牌之前;在J.D. Power最具吸引力汽车品牌排行榜中，捷恩斯也连续几年位居前列。那么既然有着这么好的口碑为什么第一次入华却以销量“惨淡”收场呢？其实，捷恩斯在2015年才诞生的豪华品牌，在这之前全球豪华汽车品牌市场基本上已经被分割完毕了。其中不仅有奔驰，宝马，这些百年的汽车品牌，而且还有特斯拉这些新兴的纯电动汽车品牌。作为现代汽车旗下的豪华品牌，与奔驰和宝马相比，没有历史的厚重感。与特斯拉相比，产品缺乏新颖的亮点和吸引力。根据现代汽车集团此前发布的2018年财报显示，去年现代在全球销量为459万辆，同比增长1.8%。营收97.3万亿韩元（约合人民币3665.17亿元），同比增长0.9%，净利润1.6万亿韩元（约合人民币60.27亿元），同比下跌了63.8%。而现代在全球展开的扭亏为盈计划中，一是增加SUV车型的投入，二就是寄希望于捷恩斯的成功。捷恩斯品牌的发展也一直在效仿雷克萨斯，雷克萨斯目前的成功经验，就是捷恩斯未来发展的道路。而在乘联会秘书长崔东树看来，捷恩斯作为韩系高端品牌，以北美为出发点且赢得了消费者的广泛关注，这与日系高端品牌雷克萨斯有相同之处。如今虽然市场整体情势不容乐观，但随着消费水平的不断提高，豪华车市场红利不断释放，捷恩斯此时入华不算太晚。不过，对于捷恩斯想要成功进入中国市场，恐怕也只能走高性价比这条路线了。当然，几乎所有的二线豪华品牌也都用了这个套路。比如凯迪拉克CT6，相比于同级别的A6L、宝马5系等车型的起售价更低，优惠幅度也非常大。尽管中国作为当前全球最大的汽车市场，但在豪华车领域，BBA的位置仍旧难以撼动。因此可以预见的是，捷恩斯未来进入中国市场后，即便凭借后期大幅度的优惠，它的整体销量勉强也只能与二线豪华品牌相比。因此能不能发展的起来，就要看捷恩斯的造化了。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

现代捷恩斯“二度”入华，是否还有机会？

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月16日报道——时隔三年，捷恩斯又将重返中国市场。日前，北京现代副总经理、销售本部本部长文成坤的一番话，让捷恩斯入华的传闻得以证实。“韩国现代有捷恩斯豪华品牌，日后会考虑将其引入，使北京现代能够享受到光环作用，提升北京现代品牌。”这一时间成为业内热议的话题。事实上，在2015年现代汽车就成立了全新豪华品牌捷恩斯，并陆续在韩国、欧洲、美国、中国市场销售。不过后来由于种种原因，捷恩斯于2016年正式退出了中国市场。然而，2018年10月25日，现代在上海成立了“捷尼赛思汽车销售（上海）有限公司”，公司由Hyundai Motor Company（现代汽车公司）全资控股，注册资本为5000万美元。并且，现代汽车公司全球PR组专务理事具子容在接受外媒采访时也曾透露，捷恩斯品牌进入中国市场的时间会在今年年底或明年（2020年）年初。据了解，捷恩斯至2020年在华车型已扩充到六款车型，包括3款轿车、2款SUV和1款轿跑车。据了解，捷恩斯G90在国内的路试“谍照”已经曝光，这意味着作为现代汽车的高端车品牌，捷恩斯正在加速入华。捷恩斯作为现代汽车旗下独立的高端品牌。更是成为两代韩国总统的座驾，在韩国消费者眼中也拥有这安全与高端的代名词。此外，在北美市场，捷恩斯旗下的G80和G90车型销量在北美豪华中大型车及旗舰型轿车细分市场中已位居二线豪华品牌前列。在2018年美国《消费者报告》中，其消费者综合满意度和品牌反馈排在奥迪、宝马、雷克萨斯等豪华品牌之前;在J.D. Power最具吸引力汽车品牌排行榜中，捷恩斯也连续几年位居前列。那么既然有着这么好的口碑为什么第一次入华却以销量“惨淡”收场呢？其实，捷恩斯在2015年才诞生的豪华品牌，在这之前全球豪华汽车品牌市场基本上已经被分割完毕了。其中不仅有奔驰，宝马，这些百年的汽车品牌，而且还有特斯拉这些新兴的纯电动汽车品牌。作为现代汽车旗下的豪华品牌，与奔驰和宝马相比，没有历史的厚重感。与特斯拉相比，产品缺乏新颖的亮点和吸引力。根据现代汽车集团此前发布的2018年财报显示，去年现代在全球销量为459万辆，同比增长1.8%。营收97.3万亿韩元（约合人民币3665.17亿元），同比增长0.9%，净利润1.6万亿韩元（约合人民币60.27亿元），同比下跌了63.8%。而现代在全球展开的扭亏为盈计划中，一是增加SUV车型的投入，二就是寄希望于捷恩斯的成功。捷恩斯品牌的发展也一直在效仿雷克萨斯，雷克萨斯目前的成功经验，就是捷恩斯未来发展的道路。而在乘联会秘书长崔东树看来，捷恩斯作为韩系高端品牌，以北美为出发点且赢得了消费者的广泛关注，这与日系高端品牌雷克萨斯有相同之处。如今虽然市场整体情势不容乐观，但随着消费水平的不断提高，豪华车市场红利不断释放，捷恩斯此时入华不算太晚。不过，对于捷恩斯想要成功进入中国市场，恐怕也只能走高性价比这条路线了。当然，几乎所有的二线豪华品牌也都用了这个套路。比如凯迪拉克CT6，相比于同级别的A6L、宝马5系等车型的起售价更低，优惠幅度也非常大。尽管中国作为当前全球最大的汽车市场，但在豪华车领域，BBA的位置仍旧难以撼动。因此可以预见的是，捷恩斯未来进入中国市场后，即便凭借后期大幅度的优惠，它的整体销量勉强也只能与二线豪华品牌相比。因此能不能发展的起来，就要看捷恩斯的造化了。  欢迎订阅微信公众号《汽车行业关注》，第一时间汽车行业内幕消息，一起说说汽车圈子那些事。欢迎爆料！微信号autoWechat

名爵新能源9月首破3万辆 MG07上市首月交付超1.4万 英国销量18026辆创入英最佳

全新马自达CX-5马来西亚官宣10月8日上市 售约28万元 轴距加长115毫米取消物理按键

起亚EV5西班牙限时降价7077欧元 优惠后39731欧元起 直指大众ID.Tiguan

秀智商？特斯拉与福特皮卡拔河，福特回应不公平

汽车行业关注（autochat.com.cn）11月26日报道——特拉斯Cybertruck电动皮卡在近期成为一大网络话题，至今订单已累计20万份，即使造型奇特频遭吐槽，但也有不少喜欢的粉丝愿意花钱购买。Cybertruck将竞争福特F-150等美国传统皮卡，特斯拉称，皮卡车型在过去几十年中几乎没有改变过设计风格，而Cybertruck希望打破这种局面。对此，特斯拉官方还发布了一则“对标”的视频，...

兰博基尼首款混动超跑Sian官图发布 售价360万美元已卖光！

今天兰博基尼刚刚发布品牌史上第一款混动超跑Sian，也是有史以来最快，最强大的兰博基尼，0-100km/h小于2.8s，限量63台已售罄。据了解，Sian为博洛尼亚方言中的“闪电”，兰博基尼Sian搭载6.5升V12自然吸气发动机与48V微混系统。汽油机功率785马力，电机功率34马力，综合输出819马力，是史上功率最大的兰博基尼车型。传动系统匹配七速自动变速箱，该变速箱具有自适应换挡特性根据驱动...

未满一年“换三将”，现代捷恩斯仍未实现二次入华

汽车行业关注（autochat.com.cn）08月04日报道——早在去年，现代旗下高端品牌捷尼赛思就已宣布将“二次”重返中国市场，并任命公司前北美首席执行官WilliamLee担任其高端品牌捷尼赛思的全球负责人，主要职责中包括重拾捷尼赛思在华市场。然而，捷尼赛思至今仍未实现入华，其负责人就被宣布将要调离。 根据现代汽车日前宣布一项新的人事变动，张杰（JayChang）将接替威廉•李（W...

爆料！特斯拉Model S在纽北击败保时捷Taycan，单圈快20秒

保时捷此前正式公布了预量产纯电动Taycan在纽博格林北环赛道上的成绩是7分42秒，有媒体称，这成绩是四门电动汽车最快的记录。作为电动汽车领域的大佬，特斯拉有些不爽，9月5日，马斯克在社交平台上表示，Model S没有跑过纽北赛道，要与Tanycan一较高下。值得注意的是，特斯拉派驻纽博格林赛道的这辆Model S并非普通版本，它除了对前进气口、轮圈、轮胎以及后扰流板等外观组件进行改造以外，还搭载...

马斯克不爽Taycan！特斯拉Model S已抵达纽北赛道

前几日，豪华汽车品牌保时捷推出了首款电动车Taycan可谓是引人注目，这款车在纽博格林北环赛道上跑出了7分42秒的成绩，创下了四门电动汽车的新纪录。不过，作为电动汽车领头羊特斯拉有些按捺不住，特斯拉CEO马斯特不仅在社交平台上”嘲讽”保时捷Taycan车名中的“Turbo”名不副实，还宣称自家的Model S没有跑过纽北赛道，并与Taycan一较高下。9月11日，马斯克发布推文称，特斯拉Model...